Durante su exposición en Latam Future Energy, Fitzgerald Cantero Piali, el Director Nacional de Energía del Ministerio de Industria, Energía y Minería de Uruguay hizo mención al trabajo que lleva adelante el gobierno en materia de movilidad eléctrica.

Teniendo en cuenta que el país cuenta con un plan estratégico que se discutió políticamente en el país y trazó una hoja de ruta de 2005 a 2030, el funcionario afirmó: “Tenemos el desafio de un cambio hacia una movilidad eléctrica y es una de nuestras principales líneas de trabajo”.

El transporte en Uruguay representa casi dos tercios de la contaminación del país, por tanto Cantero Piali asegura que este desafío también es de relevancia para poder no solamente llevar adelante el uso de la energía eléctrica disponible sino además contribuir a la mitigación de los efectos en el clima.

En este sentido, el Director Nacional de Energía del Ministerio de Industria, Energía y Minería comentó que se está trabajando en tres escenarios.

El primero tiene que ver con la generación de una infraestructura de carga necesaria para que exista la movilidad eléctrica. En relación al tema mencionó que la Administración Nacional de Usinas y Trasmisiones Eléctricas (UTE) instaló una red de cargadores a nivel país según las necesidades del momento.

“Ahora entendemos que hay nuevas necesidades para desarrollar esa red que tienen que ver con cargadores más potentes y una línea de trabajo será establecer mecanismos para que entre públicos y privados podamos llevar adelante una buena infraestructura de carga rápida”, dijo Fitzgerald Cantero Piali remarcando la oportunidad de inversión de privados.

El segundo escenario tiene que ver con una necesidad de incrementar la oferta de vehículos para lo cual afirmó que el gobierno se encuentra trabajando con los actores privados con competencia en el área para que esto ocurra.

En esta línea, el funcionario se mostró optimista al entender que tanto un aumento de infraestructura como de oferta de mercado va a arrastrar un incremento en la demanda.

El tercer y último escenario deviene del sector público. Uruguay ya cuenta con servicios de transporte colectivo eléctricos en algunas ciudades y unidades de taxis con tecnología de tipo eléctrica.

Al respecto el funcionario mencionó: “Es una apuesta buscar las formas en que podamos seguir desarrollando esto para contribuir a ese objetivo”.

Por otra parte, se hizo hincapié en los incentivos fiscales con los que cuentan los vehículos eléctricos en comparación de los de combustión interna. “Vamos a trabajar para tratar de mejorarlos para que haya mayor demanda de vehículos”, adelantó en su exposición Cantero Piali.

Asimismo se mencionó la intención del país de trabajar en materia de transporte de carga pesada con la promoción del hidrógeno.

“El uso de renovables que ya tenemos en generación es muy importante pero también queremos a través de determinadas políticas de ahora en más poder apuntalar el uso de esas energías renovables y a su vez la mitigación de lo que son las emisiones”, aseguró el Director Nacional de Energía del Ministerio de Industria, Energía y Minería de Uruguay.