Marianela Taborelli
Por Marianela Taborelli
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Faltando poco para finalizar el año 2020, la Subsecretaría de Energía y la Agencia de Sostenibilidad Energética (AgenciaSE) procedieron al llamado, postulación y selección de las marcas de vehículos eléctricos para 50 beneficiarios actualmente dueños de taxi básico quienes podrán optar a un cofinanciamiento por parte de la Agencia para la compra de una unidad eléctrica.

Bajo las denominaciones FK SpA, BYD CHILE SpA y COMERCIAL AUTOMOTRIZ SpA estos tres actores del ecosistema de la movilidad eléctrica se disputaban -en un principio- la adjudicación del proceso.

Más tarde se dio a conocer que se declaraban admisibles solo los antecedentes administrativos presentados por FK SpA y BYD Chile SpA.

Entre estos dos jugadores se conocería al adjudicado. El Acta de Evaluación efectuada por los miembros de la Comisión Evaluadora compuesta por Cristina Victoriano, Daniela Soler y Javier Rojas propuso seleccionar la oferta de la empresa BYD Chile SpA por obtener el primer puntaje en los criterios evaluados en base a lo estipulado en las Bases del Concurso.

A su vez, de acuerdo a la evaluación técnica realizada por dicha Comisión, BYD Chile SpA obtuvo un puntaje final de cien puntos ajustándose plenamente a lo requerido en la licitación.

Por tal motivo, la resolución de la Subsecretaría de Energía y la AgenciaSE es seleccionar a BYD Chile SpA como proveedor único de vehículos eléctricos para el programa del Ministerio de Energía: “Aceleración de la Electromovildad en el Segmento de Vehículos de Transporte Público Menor”.

Al respecto, Tamara Berríos, Country Manager de ByD Chile expresó a Portal Movilidad: “Habernos adjudicado esta licitación demuestra nuestro compromiso con Chile y la electromovilidad y cómo BYD se ha posicionado como una marca madura y sólida globalmente. Este es un paso más en el camino del transporte cero emisiones, y esperamos con nuestro aporte masificar el uso de vehículos eléctricos en variados segmentos”.

“Hoy, con el apoyo de la Agencia y el Gobierno de Chile, comenzamos con la flota más grande de taxis eléctricos del país y esperamos acompañar a los operadores en esta experiencia que les demostrará que además de ser sustentables, estos vehículos generan grandes ahorros en operación y mantenimiento”, agregó la referente de la empresa.

Y concluyó: “Como BYD estamos orgullosos de seguir liderando el mercado y expandiendo la revolución de la electromovilidad”.

La oferta fue planteada con el modelo BYD e5, el auto eléctrico de mayor autonomía actualmente en el mercado chileno. Su batería permite recorrer hasta 400km con una sola carga, y puede ser cargado entre 1,5 y 2 horas. Cuenta con tecnología de freno regenerativo, que le permite recuperar carga durante la conducción, en frenado y desaceleración.

Además de cuidar el medio ambiente por su tecnología de cero emisiones, el BYD e5 eléctrico no genera ruido, haciendo muy agradable y suave la conducción.

Este modelo de sedán BYD e5 está configurado especialmente para flotas. Destaca la comodidad de sus asientos, la amplitud del portaequipaje y, lo más importante, el ahorro que genera en operación y mantenimiento. Si además del precio de carga se considera que el vehículo eléctrico tiene más de mil piezas menos que uno convencional, su costo de operación se reduce significativamente a casi un tercio.

La siguiente etapa de este concurso es la de selección de 50 beneficiarios (dueños de taxi básico) quienes podrán optar a un cofinanciamiento por parte de la Agencia para la compra de uno de estos vehículos, como también accederán al financiamiento de un SAVE y su instalación.

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