Mientras se continúa esperando que Contraloría realice el dictamen de resolución de la Licitación del Servicio Complementario de Suministro de Buses Nº LP SB001/2019, su complementaria – la Licitación Pública de Concesión del uso de las vías Nº LP CUV001/2019- pasó a una nueva instancia.

Según el calendario estipulado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones y el Directorio de Transporte Público Metropolitano (DTPM), hasta el pasado 14 de enero había tiempo para realizar consultas relacionadas con este concurso.

Ahora, los organismos encargados del proceso se tomarán el tiempo -de un poco más de un mes- hasta el 25 de febrero próximo para publicar las respuestas a cada una de las consultas realizadas por los interesados.

Como informó Portal Movilidad, los adquirientes de las bases fueron 42 de entre los que no hay solo potenciales operadores, sino también empresas energéticas, fundaciones y proveedores de buses, entre otros.

Algunos de estos adquirientes ofrecieron a Portal Movilidad sus conclusiones y los puntos en los que encontraron algún interrogante para el cual realizaron consultas en el período correspondiente con el fin de evacuarlos.

Por una parte, Francisco Larrondo, Gerente General de Copec Voltex indicó: “Sí compramos las bases, estamos muy interesados en participar e hicimos una serie de preguntas orientadas a aclarar el mecanismo de arriendo y mantenimiento de la infraestructura de carga”.

“Si el esquema se basa en los precedentes de los contratos de provisión existentes, vemos con buenos ojos nuestra participación como proveedor de infraestructura de carga y energía”, agregó Larrondo.

Cabe destacar que el papel que juega Copec Voltex en la licitación es como empresa que pretende participar en la solución integral completa referente a suministro de energía, infraestructura de carga, software de gestión de carga y control de flota, entre otras cuestiones.

Por otra parte, un actor que también participa activamente en el proceso es Comercial Kaufmann S.A. quién presentó ofertas como suministrador de buses en la licitación complementaria a través de los consorcios K1, K2 y K4.

Luego de haber revisado con detenimiento las bases, Cristian Contreras, Gerente de electromovilidad de Grupo Kaufmann mencionó: “En verdad se veían bastante concordantes ambas licitaciones”.

No obstante, la firma también realizó una serie de consultas. “Son pequeños los interrogantes que encontramos y sería positivo que puedan precisarse con más detalles”, indicó Contreras.

Teniendo en cuenta la cantidad de interesados, de seguro las inquietudes son bastantes y de distinto tipo según el interés de participación de cada uno en el proceso.

Marianela Taborelli
Marianela Taborelli

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