Brasil | Infraestructura de Carga
lunes 26 de diciembre de 2022
BRT Salvador inicia obras de electroterminal para abastecer 44 buses eléctricos en Brasil
La inversión para la instalación de la terminal de electrocarga será de R$ 3,9 millones y la previsión es que sea entregada en mayo de 2023. El jefe del ejecutivo municipal destacó que la actual meta de gestión es garantizar ese 30% de los buses eléctricos.
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El inicio de las obras de la terminal de electrocarga BRT en Salvador fue anunciada por el alcalde Bruno Reis y por el titular de la Secretaría de Movilidad (Semob), Fabrizzio Muller, en el Centro de Control Operacional (CCO) BRT Salvador, en Avenida Barros Reis. En la ocasión, también se realizó la entrega de 22 nuevos buses que operarán en el modal.

“Con innovación, inteligencia e inversión de recursos públicos, poco a poco vamos superando los principales desafíos del transporte público. Hoy tenemos en operación el BRT, que incluirá 44 nuevos buses eléctricos, e iniciando la implementación de esta electroterminal», declaró Bruno Reis.

Y agregó: «De esta forma, Salvador avanza para ser la capital de Brasil con desempeño en electromovilidad, lo que nos ayuda a enfrentar cualquier desequilibrio en el sistema, principalmente el hecho de que la tarifa ya no remunera los gastos. Entonces, es necesario actuar con innovación para superar los desafíos de la mejor manera posible».

El gerente también afirmó que el BRT en la capital de Bahía es mucho más que un proyecto de movilidad.

“El sistema ha mejorado el movimiento de personas en la región de tráfico intenso de la ciudad. Las inundaciones que existían ya no ocurren en períodos de lluvia. Nuestra previsión es que en octubre del próximo año estén terminadas todas las obras del BRT para que pueda estar en pleno funcionamiento, trayendo más calidad de vida a los ciudadanos”.

Bruno Reis también recordó que el transporte público era el mayor desafío que tendría que enfrentar la ciudad en los cuatro años de gestión.

“Este es un problema para todas las grandes ciudades de Brasil. Gestionamos un tercio de la operación directamente y conocemos en profundidad las demandas del sector. Este año vamos a acercarnos a R$ 90 millones en fondos para transporte», sostuvo.

Luego, añadió: «En un escenario donde el combustible aumentó casi un 131% anual y el número de pasajeros se redujo con la llegada de la pandemia, los ingresos del sistema también sufrieron una caída. Aun así, Salvador realizó, en 2021, la mayor compra de ómnibus entre las principales ciudades del país. Había 170 unidades con aire acondicionado”,.

La terminal de electrocarga estará estratégicamente ubicada junto a la terminal de ómnibus, una de las de mayor demanda, para uso exclusivo de buses eléctricos del modal. Será la estructura más grande de su tipo en Brasil, con capacidad para cargar hasta 20 autobuses simultáneamente.

Los 22 nuevos buses adquiridos (18 diesel y cuatro eléctricos) comenzarán a operar luego de la entrega de la estación de Pituba, que se encuentra en las etapas finales de construcción y debe ser inaugurada en enero de 2023.

“Con la construcción de este terminal eléctrico, el municipio de Salvador refuerza su compromiso con los desafíos de mitigación y adaptación al cambio climático, ya que el transporte representa casi el 70% de las emisiones de la ciudad. En ese sentido, incentivamos el proceso de electrificación de la flota de transporte público con la construcción de la que será la mayor terminal de carga de autobuses eléctricos de Brasil”, indicó el secretario de la Semob, Fabrizzio Muller.

BRT Salvador recebe novos ônibus e terá terminal de eletrocarga

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