Latam | Vehículos Eléctricos
martes 30 de noviembre de 2021
Bridgestone transforma sus modelos de negocio para adaptarse a la movilidad eléctrica en Latinoamérica
La firma fabricante de neumáticos y cuenta con tecnologías especializadas en electromovilidad no descarta nuevas alianzas con fabricantes de vehículos tanto eléctricos como híbridos.
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En el marco de los diferentes niveles de penetración de la electromovilidad en los mercados latinoamericanos, empresas que forman parte del ecosistema deben adaptarse para ir en la misma línea.

Tal es el caso de Bridgestone según indica a Portal Movilidad Lafaiete de Oliveira, Country Manager Director de Bridgestone Chile: “Como parte de su compromiso de ayudar a dar forma a un futuro sostenible de la movilidad, Bridgestone, está transformando su negocio para apoyar la adopción de vehículos eléctricos y hacer que la movilidad eléctrica sea más eficiente y accesible a conductores y flotas a través de un enfoque totalmente integrado”.

¿Por qué consideran necesario un portafolio robusto de productos para vehículos híbridos y eléctricos en la región?, preguntó este medio, a lo que Lafaiete de Oliveira respondió: “El mercado de vehículos eléctricos y híbridos está creciendo y los clientes necesitarán los accesorios y reemplazos adecuados para sus automóviles, dentro de los cuales una parte muy importante son las llantas”.

Bridgestone considera los vehículos híbridos y eléctricos como una gran oportunidad para reducir las emisiones de CO2 y hacer que la movilidad sea más sostenible desde el punto de vista medioambiental.

En esta línea, actualmente la empresa cuenta con neumáticos especializados de diferentes tecnologías:

Ologic: Utilizada principalmente en neumáticos para vehículos eléctricos, esta tecnología ha logrado una reducción del 30% del coeficiente de resistencia a la rodadura junto con una mejora del 10% de frenado en carretera mojada, gracias a dos características principales: Diámetro grande y alta presión de inflado para mitigar significativamente la deformación de un neumático en contacto con la superficie de la carretera y ancho de la llanta estrecho para reducir la resistencia aerodinámica.

Enliten: Es una solución innovadora para lograr reducir el consumo de combustible y la emisión de CO2 a través de la reducción de la resistencia a la rodadura del neumático, cerca de un 20 por ciento con respecto a un neumático premium estándar. Permite que el peso del neumático sea reducido en aproximadamente 10% (también con respecto a un neumático premium estándar), sin ningún impacto de pierda en su kilometraje. Los neumáticos equipados con la tecnología Enliten ayudan en la reducción de las emisiones de CO2 en los vehículos de combustión, al tiempo que amplían la vida útil de la batería y la autonomía en los vehículos eléctricos.

Lafaiete de Oliveira, Country Manager Director de Bridgestone Chile.

Durante este año, la marca anunció la asociación junto a Lightyear para proveer neumáticos exclusivos para el primer vehículo solar de largo alcance del mundo, el Lightyear One, que será equipado con los neumáticos Turanza Eco. Y también dio a conocer la alianza con Fisker Inc para equipar el SUV 100% eléctrico Ocean con el neumático Potenza Sport.

En este sentido, Lafaiete de Oliveira, indicó: “Estos dos productos cuentan con la tecnología Enliten en su desarrollo y son una prioridad para nosotros, por lo que seguiremos trabajando en estas alianzas con los diferentes fabricantes para equipar con nuestros productos, tecnologías y soluciones a sus vehículos híbridos y eléctricos”.

“Los países deben trabajar en estrategias que permitan avanzar hacia la movilidad híbrida y eléctrica, proyectos como la disminución de impuestos a vehículos eléctricos e híbridos, promover una infraestructura eficiente de estaciones de carga, entre otros, son iniciativas que pueden acelerar y fomentar el uso de estas tecnologías”, cerró el Country Manager Director de Bridgestone Chile.

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