En Bolivia crece el uso de vehículos eléctricos fabricados en territorio nacional y los importados, por lo que el Gobierno promueve la carga gratuita durante un año para sustituir la matriz energética gradualmente.

Departamentos como Cochabamba durante el primer año los dueños de estos autos no pagarán impuestos, el segundo año sólo un 50% y el tercer año, 25%.

El pasado 10 de febrero, a tiempo de inaugurar un punto de servicio en Oruro, el presidente Luis Arce anunció recargas gratuitas durante un año en ésa y el resto de las estaciones de servicio que instale la Empresa Nacional de Electricidad (ENDE) en el país.

En ocasión, el primer mandatario detalló: “Hoy inauguramos un nuevo ciclo de la energía para el transporte. Nuestra ENDE ha diseñado 11 electrolineras en el eje central del país y en Oruro. Esta electrolinera va a dar carga gratuita a los vehículos eléctricos durante un año. Así será en las demás electrolineras del país para promover el uso de vehículos eléctricos porque queremos incentivar el uso de energía eléctrica como combustible”.

El ministro de Hidrocarburos, Franklin Molina, destacó que antes del anuncio de Arce recargar un vehículo eléctrico era hasta 50% más económico que la gasolina. “Si un usuario gastaba 100 bolivianos para recargar un auto a gasolina, de acuerdo con las tarifas de la Autoridad de Fiscalización de Electricidad y Tecnología Nuclear (AETN), para recargar un coche eléctrico de la misma capacidad e independencia, el costo de recarga era de 50 bolivianos”, explicó.

El viceministro de Electricidad y Energías Alternativas, José María Romay, informó que en 2021 el país importó alrededor de 1.100 autos y motocicletas eléctricas gracias a las leyes de incentivos tributarios y financieros, que fueron implementadas por el Gobierno a fin de cambiar la matriz energética y cuidado de medioambiente, reportó ABI.