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lunes 10 de enero de 2022
Bjørn Utgård, de EvBox a Hyke en búsqueda de grandes cambios para la movilidad eléctrica
Con más de 25 años de trayectoria internacional en el sector, Bjørn Utgård da paso a una nueva experiencia profesional en Hyke. En diálogo con Portal Movilidad España relata los desafíos de su paso de EvBox a la start up de transbordadores autónomos de cero emisiones.
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Reconociendo que era momento de dar una vuelta de página en su carrera, dejo el sector de la infraestructura de carga para abocarse en la movilidad de cero emisiones acústicas.

“Siempre me encuentro en búsqueda de generar grandes cambios y me he dado cuenta de que aquí había una oportunidad para hacerlo”, asegura Bjørn Utgård, actual Chief Executive Officer en Hyke.

Previo a ocupar su actual puesto fue vicepresidente de ventas de EVBox, donde comenzó como director de nuevos mercados en 2017. Durante su paso, Utgård desempeñó un papel fundamental para ayudar a la empresa a pasar de ser una pequeña empresa emergente a un actor global de la industria. 

“Yo siempre estuve convencido de que los vehículos eléctricos tienen unas ventajas que les iban a permitir ganar por sobre el hidrógeno y otro tipos de tecnologías”, asegura en diálogo con Portal Movilidad España.

Este formato ha comenzado a crecer exponencialmente, de manera que los actores, las inversiones y los proyectos se han multiplicado a niveles inimaginables.

Al notar esto, tomó la decisión de apostar por un cambio, ya que sentía que había aportado lo suficiente a esta transición desde su trabajo en el sector de la infraestructura de carga.

De esta manera llega a Hyke, donde ya hace algunos meses se encuentra al frente conduciendo una estrategia que le permita afrontar tres grandes desafíos: reducir las emisiones y la contaminación en las grandes ciudades, evitar las congestiones de tránsito y hacer frente al aumento de habitantes en las grandes ciudades, permitiendo generar nuevos medios de transporte.

Todo esto, buscan lograrlo por medio de la electrificación, el uso y aprovechamiento de los canales acuáticos apostando por una multimovilidad segura para todos habitantes”.  

En este marco, el experto relata que en cuanto a las expectativas que se ha planteado tras su desembarco en Hyke se encuentra la intención de darle una mirada global a su estrategia. Por lo cual, ponen el foco en grandes y medianas ciudades de Noruega, Europa y hasta países de Latinoamérica, tales cómo Chile y Argentina.

“Hay muchas oportunidades por todo el mundo y ya hemos realizado estudios de mercado en todo el mundo que ya nos permiten buscar socios locales que nos permiten iniciar nuevos proyectos”, afirma en este marco.

El trabajo de Hyke

Hydrolift Smart-City Ferries AS, Hyke, es una empresa noruega de movilidad acuática con cero emisiones. Su objetivo es ayudar a las ciudades a resolver los problemas de contaminación y congestión mediante el despliegue de redes de transbordadores eléctricos y autónomos de cero emisiones para la movilidad y la logística de última milla. 

La compañía es miembro del Grupo Eker, empresa noruega líder en diseño industrial y desarrollo de productos con más de 35 años de experiencia, entre los que se encuentra Hydrolift, líder reconocido en embarcaciones profesionales y de recreo. 

Una trayectoria de más de 15 años

“La clave que me ha permitido estar donde hoy estoy es haberme encontrado en constante capacitación”, declara Bjørn Utgård.

A lo largo de su carrera pasó de ser asesor estratégico de varias empresas y organizaciones, mantuvo su desempeño dentro de la tecnología medioambiental de los buques en DNV GL, la política energética y climática en Bellona y la tecnología de procesamiento de materiales en Agroplas. 

Asimismo, ayudó a promover la movilidad electrónica y las vías de recarga inteligente en Costa Rica, país pionero en energías renovables. 

Ha vivido y trabajado en Noruega, Estados Unidos, Japón, Costa Rica y los Países Bajos y hasta ha tenido la oportunidad de ver los pasos iniciales de Elon Musk en el mercado automotriz junto a los primeros modelos eléctricos de Tesla.

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