Mercedes-Benz realizó el lanzamiento simultáneo de tres autos eléctricos en Brasil. El primero es el EQA 250, el SUV que es el equivalente de cero emisiones al GLA. Luego está el EQB 250, el SUV de siete plazas,que es la versión eléctrica del GLB. Por último, el EQE 300, la berlina ‘pura’ eléctrica de la marca alemana que equivale a un Clase E.

El más extravagante del trío es el EQE 300, basado en el Mercedes Clase E. El modelo destaca por su diseño centrado en la aerodinámica, que reduce el consumo de energía y mejora las cifras de autonomía por carga.

Como resultado, el vehículo aterriza como el nuevo vehículo eléctrico de mayor autonomía de Brasil, con batería de 89 kWh y 645 km de autonomía, robándole la corona al BMW iX, que está en el rango de los 630 km.

El modelo llega a Brasil por R$ 709 mil, el más caro del grupo. En ese rango de precio, se espera una feroz pelea con rivales de peso pesado como el Porsche Taycan, con precio de salida de R$ 629.000.

El vehículo tiene un motor eléctrico de 245 hp y 56,1 kgfm de torque instalado en el eje trasero y acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos. Aún no está claro si la variante 350+, con 292 hp, también será lanzada en suelo brasileño.

El interior refuerza que se trata de un coche de lujo. Los asientos y las alfombras, por ejemplo, están hechos de cuero ligero. El centro multimedia con una generosa pantalla de 12,9” está ubicado verticalmente en la consola. El panel de instrumentos tiene una pantalla de 12,3”.

“El Mercedes-Benz Electric Day es la confirmación de que Brasil es parte de la estrategia de electrificación global de nuestra marca y la llegada de los autos EQA, EQB y EQE completan nuestra línea de productos eléctricos. De esta forma, atenderemos a nuevos públicos y ampliaremos nuestra participación en el segmento de lujo”, afirma Carlos García, CEO y presidente de Mercedes-Benz Cars & Vans Brasil.

El EQA 250 y el EQB 250 son muy similares. Los modelos utilizan básicamente la misma carrocería e interior. Algunas diferencias son la autonomía y el precio: R$ 480.900 contra R$ 502.900.

El dúo también trae el mismo motor eléctrico de 190 hp y 39,3 kgfm, esta vez instalado en el eje delantero. La aceleración de 0 a 100 km/h tarda 8,6 s y 8,9 s, respectivamente. La autonomía por carga también es similar, 496 km y 474 km.

Lo más destacado de la EQB es que es el primer modelo eléctrico de Mercedes con espacio para siete ocupantes. En Brasil, solo el chino BYD ofrece algo similar al Tan, menos costoso R$ 487.590 y mucho más potente (517 hp).

Finalmente, los tres cuentan con funciones de asistencia al conductor, como conducción autónoma de nivel 2 (o L2), sistema de mantenimiento de carril, la capacidad de mantener una distancia segura con el automóvil de adelante y frenado de emergencia.