Costa Rica | Vehículos Eléctricos
viernes 11 de noviembre de 2022
Alianzas estratégicas y «fake news»: Dos factores esenciales para la electromovilidad de Costa Rica
Según Allegra Baiocchi, coordinadora residente de las Naciones Unidas en Costa Rica, es indispensable asegurar el financiamiento de proyectos y evitar las noticias falsas generadas por intereses económicos. ¿Qué propone?
Allegra Baiocchi, coordinadora residente de las Naciones Unidas en Costa Rica. Fuente: Roberto Carlos Sánchez.
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El 9 de noviembre se realizó el evento de salida de la caravana de vehículos eléctricos en las instalaciones del Banco Centroamericano de Integración Económica (BCIE) en San José, Costa Rica.

Allí Allegra Baiocchi, coordinadora residente de las Naciones Unidas en Costa Rica, recalcó la importancia de realizar alianzas estratégicas a la hora de ejecutar proyectos de electromovilidad.

“Para lograr estas transformaciones necesitamos alianzas. Debemos contar con el apoyo de diputados, la sociedad civil y los bancos porque detrás de todo esto hay temas de financiamiento”, declaró Baiocchi durante la Ruta Eléctrica Centroamericana de la cual Portal Movilidad forma parte.

Cabe recordar que los primeros buses eléctricos utilizados para transporte público en el país fueron donados por el Gobierno de Alemania a finales del 2020.

“Ojalá logremos multiplicarlos. Conversamos con este Gobierno acerca de la transición del servicio público, que sabemos es bastante complicada, y también sobre cómo incentivar la movilidad sostenible”, explicó la coordinadora.

Asimismo, hizo hincapié en lo significativo que resulta no creer en las fake news, creadas principalmente por conflictos de intereses, ya que atrasan el desarrollo de la electromovilidad.

“Me preocupa lo que veo en la prensa, lo que dice la oposición liderada por sectores que se sienten en riesgo. Dicen que la movilidad sustentable no es factible, que los vehículos eléctricos son caros, que sus baterías se dañan rápido y que no hay un mercado para la venta”, indicó.

Y enfatizó: “No caigamos en la desinformación. Hay muchas noticias falsas por intereses económicos detrás. Pero nosotros estamos aquí para proteger la sobrevivencia del planeta y el mundo. Tenemos que reconocer que estamos todos juntos en este tema”.

Por otra parte, Baiocchi se refirió a los principales temas relacionados con la electromovilidad que son discutidos en la Conferencia de las Partes (COP 27) y la necesidad de tomar medidas urgentes para combatir el cambio climático.

“En la COP 27 sobre lo que más se debate en la actualidad son los recursos, es decir, quiénes van a pagar por los cambios, pero también por los costos de la crisis ambiental”, comentó Baiocchi.

Además, recitó las palabras de un discurso de António Guterres, secretario general de las Naciones Unidas, quien declaró: “Estamos en una autopista hacia el infierno climático con el pie todavía en el acelerador. La actividad humana es la causa del problema, así que esta debe ser la solución. La buena noticia es que sabemos qué hacer y hoy esto es un ejemplo claro. Tenemos las herramientas financieras y las tecnologías”.

Al respecto, la coordinadora explicó: “Con sus palabras intenta despertarnos porque, aunque tenemos toda la información, no estamos tomando las acciones necesarias. Es un poco absurdo saber lo que tenemos que hacer y no hacerlo, aunque el precio sea nuestra supervivencia”.

Finalmente, recalcó la importancia de migrar hacia la movilidad sustentable teniendo en cuenta las consecuencias del cambio climático.

“Las emisiones siguen subiendo y aun no logramos ningún compromiso. Los impactos son obvios, los vemos en todo el mundo, pero también en Costa Rica. Cada año hay inundaciones y los puentes caen. La realidad está en frente de nosotros y la vivimos cada día. La transformación es urgente”, lamentó.

Lo cierto es que en Latinoamérica ocurren más de 300.000 muertes por año relacionadas con las emisiones de dióxido de carbono (CO2) y otros gases contaminantes.

Vale mencionar que Costa Rica es uno de los países líderes en descarbonización. Incluso, fue uno de los primeros en adoptar un plan que sea reconocido por las Naciones Unidas.

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