El alto precio es un obstáculo para el coche eléctrico, pero Geely parece tener la solución. El propietario de Volvo lanzó el SUV compacto EX3 en China. La utilidad es vendida por la marca eléctrica, Geometry. Apareció en 2019 y es exclusivo del mercado chino. Destaca el bajo precio: 59.700 en moneda local, equivalente a R $ 51.000 en conversión directa.

Con este valor de preventa, el Geometry EX3 cuesta casi lo mismo que el Fiat Mobi 1.0 flex, a la venta en Brasil por R $ 50.822.

El EX3 cuenta con un motor de 70 kW, una potencia equivalente a 95 hp y ofrece un buen par máximo de 18,3 mkgf. La batería tiene 37,23 kWh, lo que rinde una autonomía de 322 km, pero el número considera el ciclo NEDC chino. Según la marca eléctrica Geely, en las estaciones de carga rápida se recupera hasta el 80% de la carga en menos de 30 minutos.

Otro punto a destacar del nuevo SUV es el moderno sistema de control de temperatura de la batería. El componente trabaja siempre a 20 grados centígrados, lo que hace que su rendimiento sea regular y eficiente en cualquier condición climática, ya sea en lugares fríos o calientes.

Pese al aspecto moderno, sobre todo en la cabina llena de detalles, el Geometry EX3 utiliza la base de la escotilla compacta Englon SC5-RV, de 2011. Sin embargo, con las actualizaciones -que contaron con un poco de ayuda de Volvo- el SUV es prácticamente otro vehículo.

Es más alto, con cajas de ruedas robustas y, por lo tanto, tiene formas útiles. Tiene 4 metros de largo, 1,76 m de ancho y 1,58 m de alto. La distancia entre ejes es de solo 2,48 m. Pero el maletero tiene capacidad para 500 litros, o 1.050 l con el asiento abatido.