miércoles 14 Sep, 2022
Al estilo europeo: Muñoz y Maturana “fieles” de la bicicleta y el transporte público

Los funcionarios que se encuentran en carteras con alto impacto en la electromovilidad muestran que realizan su trabajo en concordancia con la movilidad sustentable.

Juan Carlos Muñoz, ministro de Transporte y Telecomunicaciones y Julio Maturana, subsecretario de Energía, pregonan la electromovilidad y en su cotidianeidad aplican con el ejemplo la movilidad sustentable.

Los funcionarios de la administración de Gabriel Boric expresan públicamente sus intenciones de que la movilidad eléctrica avance en el país con la continuidad de medidas que colaboren con ello. No obstante, a ambos se los puede observar como fieles usuarios de la bicicleta y el transporte público.

En el caso de Muñoz, es común ver en sus redes sociales dirigiéndose a realizar su trabajo en bus, metro o bicicleta e incluso combinando los diferentes medios de transporte.

De hecho, al día siguiente de su asunción como ministro acudió a las diferentes actividades en bus:

En una entrevista con EmolTV que el funcionario realizó en mayo admitió públicamente que es uno de los chilenos que suma en la estadística como dueño de un vehículo eléctrico.

“Los que tienen vehículos eléctricos saben que el costo por kilómetro es un séptimo o un octavo del de combustión, pero tienes que pagar más al principio”, expresó.

Además, contó: “Yo tengo un auto eléctrico de muy baja autonomía y siempre lo cargo en mi casa, nunca he tenido la necesidad de llevarlo a un lugar donde necesite una electrolinera”.

El funcionario explica en sus redes sociales que considera clave experimentar la movilidad que él promueve.

Por su parte, el subsecretario de Energía, Julio Maturana, en la Cumbre Latinoamericana de Movilidad Eléctrica de Portal Movilidad compartió que no tiene licencia para conducir.

“Me encanta la electromovilidad, creo firmemente en ella. Sin embargo no conduzco automóviles, no tengo licencia de conducir y siempre me moví en bicicleta y transporte público”, explicó sobre su modo de trasladarse.

Pero, dejó abierta una posibilidad: “Tal vez en el futuro, si aprendo a manejar, lo más probable es que adquiera un auto eléctrico o sustentable, por ahora me quedo con la bicicleta”.

En sus redes sociales, Maturana deja expresada su preferencia por las dos ruedas:

 

Marianela Taborelli
Marianela Taborelli

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