miércoles 26 Oct, 2022
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Adiós al Zoe: Renault elige su próxima generación de vehículos eléctricos

El COO de Renault Brand, Fabrice Cambolive, confirmó que el Renault Zoe carecerá de una nueva generación luego de estar una década en el mercado

El urbano eléctrico Renault Zoe carecerá de una nueva generación, pero contará con sucesores. Su “salida del mercado” servirá para dar lugar en el segmento con este tipo de propulsión a los Renault 5 y Renault 4, que serán puestos a disposición de los usuarios en 2025.

El COO de Renault Brand, Fabrice Cambolive, declaró al medio Autocar que, el Zoe no será actualizado en el final de su vida útil por una posible doble oferta de modelos. La marca contará con nuevos modelos eléctricos y electrificados con el Renault 5 y la variante electrificada del Renault Clio.

La próxima generación de automóviles eléctricos y electrificados de Renault comparte muchas similitudes con el Zoe. Así, la marca tendrá su oferta completa por una gran gama de vehículos urbanos y compactos, que incluyen al Renault 4 y Renault Captur.

“Si un mercado es totalmente eléctrico, bien, pero la mayoría será totalmente eléctrico en el segmento de compactos, y hasta 2035, si es necesario, tendremos Clio y Captur también. Estos tendrán tecnología híbrida porque esa es nuestra solución, la elección tecnológica que tomamos para reemplazar los vehículos de combustión”, dijo Cambolive.

Así, para el director de operaciones de Renault lo ideal para el mercado europeo es mantener cuatro automóviles eléctricos y cinco híbridos. Cada unidad presentará una motorización entre dos y tres niveles de equipamientos. Así, la oferta del catálogo estaría compuesto por los híbridos Clio, Captur, Arkana y Austral; y los eléctricos R4, R5, Scénic y Mégane.

Cabe destacar que los primeros cuatro modelos ya están circulando. Mientras que Mégane saldrá al mercado dentro de poco para dar paso más tarde al Scénic. “después de eso llegaremos al segmento de compactos”, añadió Cambolive.

El Renault Zoe cumplió una década en el mercado este año. Comercializó más de 380 mil unidades hasta el momento. En Europa, fue el vehículo eléctrico más vendido en 2015 y 2016, destaca el sitio en línea Motor.com. Se desconoce su fecha de fin de circulación, según El Comercio.

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