martes 27 Sep, 2022

Colombia

Vehículos Eléctricos

Además de Bogotá y Medellín ¿Cuáles son las ciudades líderes en electromovilidad de Colombia?

Más allá de los proyectos como buses y taxis eléctricos, el mercado se divide de manera peculiar en Colombia. A continuación, un desglose de lo que sucede en cada ciudad.

Según cifras brindadas por la Asociación Nacional de Movilidad Sostenible (ANDEMOS), a agosto de 2022 se comercializaron 1640 unidades cero emisiones en la capital. Eso significó una variación del 457,8 % respecto al año pasado.

Allí los comerciales de pasajeros (997) y los utilitarios (380) concentraron la mayor parte del mercado. En cuanto a marcas, BYD toma la delantera, seguido por BMW y MINI.

Si bien Medellín es referente por su sistema de transporte, que incluye buses y taxis eléctricos, como Bogotá, sorpresivamente en lo que respecta a ventas no es el segundo mejor posicionado.

Bello ocupa en cambio ese lugar con 153, contra las 17 unidades comercializadas en 2021. ¿La mayoría? Comerciales de carga. A diferencia de lo que sucede en la capital, las empresas líderes son solo Stark y Dongfeng.

Le sigue Sabaneta 148 vehículos eléctricos vendidos, de los cuales 116 son automóviles, 17 utilitarios, 14 comerciales de carga y una pick up. La china Zhidou acapara el mercado, a la vez que, distanciados lo siguen Dongfeng, Changan, BYD y MINI.

Medellín estaría recién en el cuarto lugar. Hasta el momento, lleva vendidos 104 eléctricos: 54 utilitarios y 47 automóviles principalmente. Las firmas favoritas aquí son similares a la capital: BYD, MINI, BMW, Audi y Renault.

¿Cómo se divide la comercialización en el resto del territorio?

La diferencia en la distribución del mercado es notoria. El quinto puesto lo tiene Funza, con un total de 93. Allí 62 son utilitarios, 18 comerciales de carga y 13 automóviles. Dongfeng, Renault, JAC, Changan y Stark, las principales.

Envigado lo sigue de cerca con 90 eléctricos patentados: 43 utilitarios, 37 coches y 9 de carga. El top tres lo lideran: BYD, Audi y Zhidou.

Alejado, Mosquera acumula 23 utilitarios, cuatro autos y un camión. En este caso, Dongfeng, si bien no es la única del mercado, concentra el mayor número de ventas.

Bucaramanga suma 22: diez de última milla, siete vans, tres carros y dos comerciales de carga. BYD se hizo fuerte este año en la ciudad, donde el año pasado no acumuló ventas, con 16 vehículos.

Finalmente, la lista la completan Cali (20), Pereira (18), Cota (15), Popayán (13), y Chía y Guacarí (diez cada uno).

En algunas ciudades se cuentan algunas unidades más. Sin embargo, las cifras son menores de diez.