La Alcaldía de Medellín y la Empresa Pública de Medellín (EPM) abrieron una convocatoria, hasta el 24 de agosto, para que propietarios de vehículos de transporte público individual adquieran taxis 100% eléctricos.

La ciudad busca superar los 500 taxis eléctricos circulando, a través de la ampliación temporal de la capacidad aprobada por el Ministerio de Transporte. 

Para amortizar la inversión, los participantes podrán operar los dos vehículos, uno eléctrico y uno de combustión tradicional, de manera simultánea durante tres años. Luego, se cancelará la licencia de la unidad de combustión tradicional, quedando vigente sólo la cero emisiones.

¿Cómo participar?

El piloto está diseñado para propietarios de taxis que estén matriculados en la Secretaría de Movilidad de Medellín y vinculados a una de las empresas legalmente habilitadas por este organismo de transporte para operar en la ciudad.

Además, debe cumplir con los siguientes requisitos:

• La capacidad transportadora y el vehículo deben pertenecer al mismo propietario.
• La unidad haya prestado como mínimo cinco años continuos o discontinuos el servicio de transporte público terrestre individual de pasajeros.
• El vehículo cuente con seguro obligatorio de accidentes de tránsito – SOAT vigente.
• El automóvil cuente con certificado de revisión técnico mecánica y emisiones contaminantes – RTM vigente.
• La unidad cuente con tarjeta de operación al día.
• El vehículo cuente con pólizas de responsabilidad civil contractual y extracontractual vigentes.
• El coche no tenga registrado garantías reales y/o limitaciones al derecho de propiedad vigentes.
• La capacidad transportadora y el vehículo no tengan pleitos pendientes en procesos administrativos y/o judiciales que puedan generar el cambio de propietario como consecuencia de la decisión de la autoridad competente.

A su vez, deberán seguir estas etapas:

1. Inscripción.
2. Verificación de requisitos.
3. Subsanación de requisitos.
4. Publicación del listado de verificación de requisitos.
5. Trámite de recursos.
6. Publicación del listado definitivo.
7. Asignación de matrículas.
8. Adquisición de vehículos eléctricos e inicio de prestación del servicio de transporte público.

Cuando se publique el listado de beneficiarios, los futuros propietarios deberán adquirir el vehículo eléctrico de transporte público individual dentro de 80 días hábiles prorrogables por otros 40 días hábiles adicionales siguientes. 

Transcurrido dicho plazo, perderá el derecho de asignación de la matrícula.

Un proceso que avanza hace años

La Alcaldía de Medellín y EPM trabajan en este proyecto desde el 2016 a través de una mesa de trabajo en la que participan diferentes dependencias, como la Secretaría de Movilidad, Secretaría de Medio Ambiente, Secretaría General y la Dirección de Proyectos Urbanos Estratégicos. 

En el año 2018, se incorporaron empresas y agremiaciones, y además se ha contado con el apoyo de concesionarios de automóviles eléctricos, como BYD, Kia, Hyundai y Renault, entidades financieras y empresas aseguradoras de la ciudad.

Fabio Rivera Barrera, gerente de Ofertas Comerciales de Empresas Públicas de Medellín (EPM), durante el Especial Movilidad Eléctrica en Latinoamérica y el Caribe organizado por Portal Movilidad aseguró en mayo que los diez taxistas iniciales ayudaron a correr la voz sobre los beneficios de sus coches eléctricos. 

En ese sentido, se lograron niveles de ahorro del 70% de combustible. De hecho, el tanque de los taxis se solía llenar con combustible líquido por 10 dólares. Ahora, gracias al cambio de tecnología, son capaces de tener la misma autonomía por tres dólares. 

Estos ahorros también pueden observarse en el mantenimiento de los vehículos.

“Los taxistas son un gremio muy importante en todas las ciudades del mundo. Sin embargo, se trata de un sector donde hay mitos. Por ejemplo, se dice que la potencia no es la misma o se duda si verdaderamente es posible economizar los gastos”, indicó Rivera.