Existe un consenso en torno a la importancia de la infraestructura de carga pública en la transición a la movilidad eléctrica. Portal Movilidad trae un detalle de la situación de los países latinoamericanos.
Se encuentra en Categoría: Año: 2020
Es oficial: ya circulan por Bogotá los 120 buses eléctricos de Transmilenio a cargo de Celsia y Gran Américas
Desde el fin de semana, están en marcha los 120 nuevos buses cero emisiones y opera el primer patio de recarga 100% eléctrico ubicado en Fontibón. La experiencia de Celsia como proveedor de flota y energía en Portal Movilidad.
El Gobierno de Chile no descarta normar el retrofit
José Luis Domínguez, el Subsecretario de Transportes del MTT de Chile, indicó a Portal Movilidad que el Ministerio donde desempeña sus funciones está abierto a evaluar cambios normativos que contemplen nuevas tecnologías incluyendo las conversiones a vehículos eléctricos.
Se conoce el «Plan 2021»: El Gobierno anunció ante empresarios medidas para profundizar electromovilidad
Un documento final incluye las conclusiones de las reuniones programadas para el año que termina en la mesa de acuerdo Económico y Social para el sector de motocicletas y bicicletas eléctricas entre el Ministerio de Desarrollo Productivo y actores de la movilidad eléctrica.
República Dominicana culminará el año con 200 cargadores para vehículos eléctricos
Empresas, bancos y centros comerciales se han sumado a la iniciativa y han optado por instalar cargadores en sus parqueos, ampliado el acceso a los usurarios a la red de carga.
Modasa Bolivia demostrará competitividad de los buses eléctricos de cara a 2021
La compañía Modasa con sede en Bolivia no descarta la comercialización de buses eléctricos en el corto plazo luego de la experiencia que está llevando adelante en Perú.
Opinión: El hidrógeno “verde” y la transición energética en marcha
Juan Carlos Villalonga
Consultor en energía y ambiente (M&V). Diputado Nacional (MC).
BMW anunció que el 20% de sus vehículos serán eléctricos para 2023
Oliver Zipse, jefe de BMW afirma que la empresa quiere vender más coches eléctricos de los planeados en los próximos años. No obstante, asegura que la expansión de las estaciones de carga no va lo suficientemente rápido.
BYD gana otro pedido de 406 buses eléctricos en Colombia
Con esta nueva flota, destinada a la localidad de Fontibón, BYD representará más del 98,5% del mercado de buses eléctricos de Bogotá.
NIU proyecta una ensambladora de scooters eléctricos en Argentina mientras amplía red comercial
A través de Nuuv, los representantes en Argentina de la firma china Niu se preparan para expandir su red de concesionarios en el país y establecen alianzas para instalar una planta de ensamblaje.
Por economía y escala: Enel X busca alianzas para la carga de vehículos eléctricos en espacios semipúblicos de Argentina
En el especial sobre movilidad eléctrica en Argentina, desde la firma dedicada a la instalación de cargadores de vehículos eléctricos indicaron que tienen en mira seguir ampliando su red de carga en el país y llaman a otros grupos empresarios del sector a trabajar en conjunto.
Por mayor competitividad las flotas de vehículos eléctricos incorporan inteligencia de la telemática
Según cifras de la Asociación Nacional Automotriz de Chile (ANAC), el parque vehicular aumenta. En 2019 se vendieron 302 unidades eléctricas, sin contar los híbridos y en 2020 todo indica que la cifra es mucho mayor. No obstante, se detecta que son las flotas las que están más abiertas a cambiar su movilidad a la electricidad y allí la telemática es protagonista.
2020 fue el mejor año para la industria de vehículos eléctricos
En un año difícil, la industria automotriz eléctrica fue una de las más beneficiadas a pesar de la crisis ya que startups de distintas partes del mundo recibieron inversiones para producir vehículos eléctricos que lograron salvarlas de la crisis de 2020.
Valparaíso incorporaría buses eléctricos tras acuerdo con el Ministerio de Transporte
Agdabus firmó un acuerdo con SeremiTT y contará con zona de servicio para Limache y Olmué, así ambas comunas tendrán un transporte público de carácter urbano y regulado, bajo la misma figura que opera en el Gran Valparaíso con la obligación de incorporar al menos siete buses de alto estándar, de preferencia eléctricos y con acceso universal.
Flotillas eléctricas para el transporte público es tarea pendiente del Gobierno dominicano para 2021
En cuanto a la fabricación de vehículos eléctricos en el país, el ingeniero eléctrico Wilmin Javier Caraballo destacó que República Dominicana cuenta con gran potencial profesional, pero aún no se ha explotado.